綠化隔離帶養(yǎng)護(hù)車
發(fā)布時(shí)間：2018-08-04 09:34:45 來源：齊東汽車 點(diǎn)擊次數(shù)：
隨著我過公路的高速發(fā)展，高速公路中間的綠籬分離帶及城市道路兩側(cè)的綠化修剪是公里養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)之一，公路綠化養(yǎng)護(hù)不僅涉及到環(huán)境的美觀，空氣凈化，還能影響駕駛員視覺，減輕駕駛員視覺疲勞，吸附車輛的廢氣及煙塵，對(duì)夜間行車防炫目也至關(guān)重要，保證了行車安全等都發(fā)揮了重要的作用。因此隨著全國(guó)公路網(wǎng)高標(biāo)準(zhǔn)的快速建設(shè)，通車?yán)锍痰脑黾樱咚俟烦鲂谐闪巳藗兊氖走x，繁重的公路綠化養(yǎng)護(hù)任務(wù)迫切需要高標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械智能化來完成。
目前，公路兩側(cè)綠化帶修剪主要是人工手持式綠化修剪機(jī)或其他半液壓綠籬修剪設(shè)備，該類型設(shè)備震動(dòng)強(qiáng)、噪音大、效率低、不安全。特別是高速公路中間綠化隔離帶的修剪，對(duì)修剪車的修剪設(shè)備和車輛性能提出了更高的要求：整齊，高效，工作量大等特殊的工作環(huán)境要求我們的綠化修剪車設(shè)計(jì)先進(jìn)，性能一流。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車是針對(duì)高速公路中間綠籬，邊坡，一、二級(jí)公路綠化修剪等而專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一款專業(yè)養(yǎng)護(hù)車。
調(diào)整上裝設(shè)備伸縮臂和剪刀到達(dá)預(yù)定修剪位置時(shí)，然后讓汽車 前行即可自動(dòng)對(duì)綠化隔離帶進(jìn)行平面或里面修剪。該車即省時(shí)省力，又能保障作業(yè)人員的安全。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車的特點(diǎn)：
一、一車兩用，解決邊坡修剪難題
1、綠籬修剪：頂面平剪、側(cè)面立剪，修剪角度可任意調(diào)整，作業(yè)速度可達(dá)20Km/h以上；
2、邊坡修剪：修剪邊坡雜草、雜樹，替代人工打草，可節(jié)省大量人工、大幅提高工效，作業(yè)速度可達(dá)5Km/h。
二、質(zhì)量可靠，操作方便。
該車工作姿態(tài)調(diào)整全部采用液壓驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作柔和、穩(wěn)定可靠；設(shè)計(jì)了先進(jìn)的電控系統(tǒng)，操作人員通過遙控器即可任意調(diào)整修剪姿態(tài)。該車使用臺(tái)灣品牌的10倍工業(yè)遙控器，遙控器有效距離不小于50米。該遙控器共有12個(gè)按鍵。
三、車輛獨(dú)有的主動(dòng)安全性設(shè)計(jì)
為適應(yīng)高速公路作業(yè)特點(diǎn)，突出安全理念，該車型設(shè)計(jì)了完備的電器控制系統(tǒng)，通過電控互鎖，避免了誤操作可能引發(fā)機(jī)械事故。
1、當(dāng)?shù)醣厶幱诜枪ぷ鲄^(qū)間時(shí)，主點(diǎn)擊不能啟動(dòng)；
2、當(dāng)?shù)醣厶幱诠ぷ鲄^(qū)間、且主電機(jī)啟動(dòng)后，吊臂只能在工作區(qū)間內(nèi)回轉(zhuǎn)，達(dá)到工作位置極限后自動(dòng)停止；
3、獨(dú)有的應(yīng)急回位裝置，作業(yè)時(shí)若遇到發(fā)電機(jī)組或液壓系統(tǒng)故障，通過該裝置可將吊臂迅速提升、收回、并回轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)場(chǎng)位置，從而盡快撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
