江淮小三軸運油車亮點：
江淮小三軸運油車圖片
齊東汽車
配置與性能
齊東汽車
罐體配置：罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質罐體國標6mm、封頭7mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐體內均設有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩,車輛運載安全平穩等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各保險杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側貼“爆”字,頂部罐口安裝有呼吸閥.罐口采用新型歐標罐口，罐體底部加裝緊急切斷裝置海底閥，罐體加裝折疊防護欄更具安全性。
性能說明：運油車車安裝打進打出加油泵，帶全套歐標（二個鋁合金歐標罐口、一個鋁合金升降護欄、一個鋁合金海底閥、一個下裝油、一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座、靜電插座）。帶兩根各4米長抽油油管，配有快裝接頭，吸程6米。兩把小鎖,兩支滅火器,兩個堵蓋,一個呼吸閥,一個防火帽,兩側及后加強型保險杠,防滑爬梯，帶牌照燈、工具箱、告示牌。
性能說明：運油車車安裝打進打出加油泵，帶全套歐標（二個鋁合金歐標罐口、一個鋁合金升降護欄、一個鋁合金海底閥、一個下裝油、一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座、靜電插座）。帶兩根各4米長抽油油管，配有快裝接頭，吸程6米。兩把小鎖,兩支滅火器,兩個堵蓋,一個呼吸閥,一個防火帽,兩側及后加強型保險杠,防滑爬梯，帶牌照燈、工具箱、告示牌。
生產流水線
齊東汽車
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| 罐檢采用國標5mm碳鋼板材電腦控制自動無縫焊接和切割 | 罐體采用全自動卷筒工藝 | 罐體每隔1.5米加波浪隔板，使油罐車在行駛更加平穩，安全性更高 | 一次成型水壓封頭自動焊接，使油罐車更抗沖擊力，穩定性更好 |
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| 成品車嚴格按照國家要求精準探傷，分為表面探傷和內部深度探傷 | 罐體所有工序完成開始水壓檢測 | 罐體防繡工藝完成進入裝配車間，根據每個客戶的需求裝配不同的車型 | 罐體檢測合格后噴漆，送國家質檢部質檢，等待客戶驗收！ |
選裝配置
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| 可根據需求選擇加裝加油機及卷盤品牌可自選 | 根據當地的情況客戶可以選擇加裝下裝油系統 | 可選擇加裝浮球液位計便于查看罐體內的液體高度 | 可選擇加裝流量表 |
江淮小三軸運油車底盤配置
齊東汽車
一、高安全性
（1）安全標準：依據國際安全標準，對駕駛室的結構進行設計，增加側面和正面的吸能區，極大增加駕駛室的安全性。
（2）鈑金：駕駛室本體板材采用1.5mm厚的鈑金，極大提高駕駛室的抗撞擊性能。
（3）懸浮系統：四點懸浮的駕駛室減震系統，有效減輕動態碰撞過程中的沖擊力，碰撞時駕駛室整體可后移200mm，保證駕駛員的生命安全。
二、高可靠性
（1）國內獨有的川崎6000噸油壓機（其他廠家多為機械式沖壓機），其優點是三段式工作程序：第一階段，變形壓力；第二階段，成型壓力；第三階段，校正壓力（6秒鐘）。
（2）車架主梁一次性沖壓成型，沖壓工作跨度長達15米，避免因分段式沖壓產生內應力集中從而造成車架易斷裂的現象；車架主副梁一次性沖壓成型，完全無間隙貼合，解決了國內目前主、副梁分別沖壓再焊接，中間有間隙，受力不均，車架易變形的問題。
（3）在十字軸端面法蘭表面增加鋸齒（端面齒），有效提高動力的傳送效率。超大直徑（∮104）的傳動軸以及獨特的傳動軸帶設計，保證發動機動力的平穩、可靠傳輸。
（4）裝配線采用精益生產的工藝布局，結合豐田生產方式打造的流暢而又高效率的生產平臺，采用德國BOSCHI公司、美國瑞克公司等先進的裝配設備，為江淮格爾發重卡的品質提供了強大的保障。
三、高舒適性
（1）國內重卡產品中最大的駕駛室空間，最大高度達2米，形成寬趟舒適的工作環境，衛星式的控制臺，全面體現人性化理念，所有的控制開關都圍繞著駕駛員，建立起伸手可及的操控平臺，對主儀表進行了視野校核，保證所有控制開關都在駕駛員的視線范圍內，方便快捷。
（2）寬大的臥鋪空間（長1.95米、寬0.46米），為長途駕駛提供了一個舒適的休息空間。
（3）駕駛室良好的密封性能。隔音、隔熱、防塵效果一流，保證駕駛員的駕駛狀態，從而達到安全快捷的運輸效果。
（1）安全標準：依據國際安全標準，對駕駛室的結構進行設計，增加側面和正面的吸能區，極大增加駕駛室的安全性。
（2）鈑金：駕駛室本體板材采用1.5mm厚的鈑金，極大提高駕駛室的抗撞擊性能。
（3）懸浮系統：四點懸浮的駕駛室減震系統，有效減輕動態碰撞過程中的沖擊力，碰撞時駕駛室整體可后移200mm，保證駕駛員的生命安全。
二、高可靠性
（1）國內獨有的川崎6000噸油壓機（其他廠家多為機械式沖壓機），其優點是三段式工作程序：第一階段，變形壓力；第二階段，成型壓力；第三階段，校正壓力（6秒鐘）。
（2）車架主梁一次性沖壓成型，沖壓工作跨度長達15米，避免因分段式沖壓產生內應力集中從而造成車架易斷裂的現象；車架主副梁一次性沖壓成型，完全無間隙貼合，解決了國內目前主、副梁分別沖壓再焊接，中間有間隙，受力不均，車架易變形的問題。
（3）在十字軸端面法蘭表面增加鋸齒（端面齒），有效提高動力的傳送效率。超大直徑（∮104）的傳動軸以及獨特的傳動軸帶設計，保證發動機動力的平穩、可靠傳輸。
（4）裝配線采用精益生產的工藝布局，結合豐田生產方式打造的流暢而又高效率的生產平臺，采用德國BOSCHI公司、美國瑞克公司等先進的裝配設備，為江淮格爾發重卡的品質提供了強大的保障。
三、高舒適性
（1）國內重卡產品中最大的駕駛室空間，最大高度達2米，形成寬趟舒適的工作環境，衛星式的控制臺，全面體現人性化理念，所有的控制開關都圍繞著駕駛員，建立起伸手可及的操控平臺，對主儀表進行了視野校核，保證所有控制開關都在駕駛員的視線范圍內，方便快捷。
（2）寬大的臥鋪空間（長1.95米、寬0.46米），為長途駕駛提供了一個舒適的休息空間。
（3）駕駛室良好的密封性能。隔音、隔熱、防塵效果一流，保證駕駛員的駕駛狀態，從而達到安全快捷的運輸效果。
隨車配件
齊東汽車
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| 液壓管專用密封墊片 | 隨車檢修工具套件 | 底盤證、整車證、上戶發票、保修手冊、全國服務站目錄，罐檢報告，海底閥證書。 | 隨車送全尺寸備胎一個 |
專用配件
齊東汽車
- 服務保障
齊東汽車在此承諾：凡屬本公司銷售的產品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產品質量嚴格把關，產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年，售后服務省內24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術指導，終身配件成本供應。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。
