液氯廂式運輸車，聯(lián)和專汽出品
發(fā)布時間：2017-06-21 15:03:05 來源：湖北聯(lián)和專汽 點擊次數(shù)：
液氯作為2.3類的危險品，一直都是很多客戶頭疼的問題，它的相對很少，國家對這方面又查的很嚴格，程力公司特別推出了一款液氯廂式運輸車。
這一款液氯運輸車采用的是東風柳汽小三軸的底盤，發(fā)動機采用的是玉柴6缸220馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，11.00的鋼絲胎，廂長達到了9.55米，上戶噸位為13.8噸，廂板采用危險品專用的廂體材料，是目前國內(nèi)唯一的一款有燃油公告的車型。
隨著這一款車型的推出，目前需求量的人都漲起來了，很多人都前來咨詢這一款車型和價格，具體的參數(shù)發(fā)到下面請
這一款液氯運輸車采用的是東風柳汽小三軸的底盤，發(fā)動機采用的是玉柴6缸220馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，11.00的鋼絲胎，廂長達到了9.55米，上戶噸位為13.8噸，廂板采用危險品專用的廂體材料，是目前國內(nèi)唯一的一款有燃油公告的車型。
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| 【整車技術參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 公告批次 | 292 |
| 產(chǎn)品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CLW5250XRQL5 |
| 總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
| 額定載質量(Kg) | 13815 | 外形尺寸(mm) | 11885×2520×4000 |
| 整備質量(Kg) | 10990 | 貨廂尺寸(mm) | 9550×2380×2480 |
| 額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
| 駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 鞍座最大載質量(Kg) | |
| 接近角/離去角(°) | 21/9 | 前懸/后懸(mm) | 1445/3040 |
| 軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 80 |
| 備注 | 該車適用于運輸危險品。廂體頂部封閉,不可開啟。該車主要用于運輸獨立容器包裝的易燃氣體:液化石油氣,原油氣,壓縮天然氣,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,硫化氫,打火機或打火機加油器(裝有易燃氣體),壓縮氫,類項號:2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:液化氣體(非易燃,充有氮,二氧化碳或空氣),壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),二氧化碳,類項號2.2;運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體:壓縮煤氣,液氯,類項號:2.3。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):530。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司。油耗對應關系(L/100km):37(YC6J220-50),37(YC6JA220-50)。隨底盤選裝駕駛室,選裝側門型式及位置,選裝后部液壓尾板;廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。后部液壓尾板收起狀態(tài)長度是250mm。 | ||
| 【底盤技術參數(shù)】 | |||
| 底盤型號 | LZ1250M3CBT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
| 商標名稱 | 乘龍牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風柳州汽車有限公司 |
| 軸數(shù) | 3 | 輪胎數(shù) | 8 |
| 軸距 (mm) | 1800+5600,1950+5450,2100+5300 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 | ||
| 鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
| 燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860 |
| 排放依據(jù)標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC6J220-50 YC6JA220-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6500 6870 |
162 162 |
